滴滴获得超过7亿美元投资 传估值35亿美元

    凤凰科技讯 12月9日消息，滴滴打车今日宣布，公司获得超过7亿美元D轮融资，由淡马锡、DST、腾讯主导投资。滴滴方面并未透露公司估值，但此前有传言称该轮融资滴滴估值约35亿美元。

    滴滴创始人兼CEO程维表示，此轮融资后会继续坚持公司“移动互联网，让出行更美好”使命，加大产品研发力度、以及新业务的拓展。

    据滴滴打车官方公布数据，从2012年6月创立至今，滴滴打车注册用户过亿、覆盖城市超过300个、注册司机超过百万、日高峰订单突破520万单。

    滴滴打车在2014年8月推出了针对中高端消费群体的商务专车业务。截止目前，滴滴专车业务覆盖了北京、上海、广州、深圳等16个大型城市，日订单已经突破15万单。

    滴滴打车方面透露，7亿美元主要用于新业务的拓展，除了已有的租车、专车业务之外，还包括同城物流、移动零售、智能公交等，意在打造一个多端出行平台。

    对于估值，滴滴方面表示不方便透露，但此前有传言称滴滴该轮融资的估值约35亿美元。

    腾讯总裁刘炽平表示，“腾讯与滴滴的合作充分表现出协同效应。一方面，滴滴能与接入我们的庞大用户。而我们能够为用户提供最优质的社交及移动支付体验。作为滴滴的策略投资者，我们对此服务受用户及出租车司机的广泛接纳深表兴奋。此次增加投资，显示腾讯会继续与优秀的合作伙伴深度合作，致力把用户和最好的生活服务连接在一起。”

    用车软件受资本热捧

    此前，滴滴打车已完成三轮融资，分别是来自金沙江创投的300万美元A轮融资，来自腾讯的1500万美元B轮融资，以及来自腾讯和中信-产业基金近1亿美元C轮融资，其中中信-产业基金和腾讯产业基金分别注资6000万美元和3000万美元。

    快的打车此前曾宣布完成C轮融资，但快的并未公布融资规模，但称远超B轮。据了解，快的的B轮融资超一亿美元，由阿里巴巴领投。

    除了打车软件之外，主打高端商务用车的专车软解也备受资本追捧。AA租车在9月份对外确认获得千万美元A轮融资。同月，易到用车宣布完成C轮融资，领投机构为GIC（新加坡政府投资公司），据易到用车内部人士透露，此次易到用车的融资金额超过1亿美金。

    而国外用车软件Uber在本月筹集到12亿美元风险资本，据悉，在新一轮融资中，Uber估值约为400亿美元。

    烧钱大战再起

    虽然此前，滴滴快的降低了在司机端和乘客端的补贴，但近期，两家打车软件再度以租车代金券的形式展开补贴大战，数额从1元至8元不等。

    随着专车业务的推出，滴滴快的逐渐将补贴战场转移到专车领域，双方以专车券的形式进行补贴。“最多一天补贴了1000多万美元。”11月29日，滴滴打车创始人、首席执行官程维在某论坛上公开表示。

    双方强调自己为“平台”定位，并不涉及非法运营也不冲击出租车业务。但此前多地交管部门曾表示，滴滴专车等专车服务属于非法运营，并表示，一旦查处，将按“黑车”处理，给予处罚。

    与此同时，专车服务曾遭到南京出租车司机的联合抵制，他们要求打车软件停止专车业务，否则就集体卸载。

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