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在飞驰的高铁上拨打电话、微信聊天、淘宝购物、视频观影，让枯燥的行程充满乐趣。而高速行驶的列车穿越隧道时，有时会受隧道网络覆盖限制而影响乘客的上网感知。为方便移动客户在乘坐高铁时随心使用无线网络，实现高铁上移动信号的无缝覆盖，多年来唐山移动持续加大资源投入和技术研发，多措并举，不断优化高铁沿线的通信网络。
据悉，近期唐山移动已成功在津秦高铁开通首个高铁隧道4G网络。津秦高铁唐山境内共有6段隧道，由于隧道的相对封闭性，对无线网络信号的屏蔽严重导致隧道内无4G网络信号，唐山移动针对隧道内的信号覆盖开展专项的工程建设。
但由于该路段高铁已经通车，施工需严格按照铁路方安排的时间进行，每周最多一次，每次均为凌晨，且开放施工时间非常短，一般只有3-4个小时的施工窗口，施工时间严重受限。隧道周边均为高山，传输线路需绕山加挂施工，传输施工条件艰苦程度可想而知。因传输距离较长，产生的光衰受长距离的影响，传输施工工艺较其它站点更加严格。受以上三方面影响和限制，导致工程施工条件及环境十分复杂，给唐山移动人带来了很多困难和阻碍。
唐山移动网络人员凌晨在高铁隧道进行网络施工
面对困难，唐山移动人没有退缩，而是迎难而上，他们放弃了节假日，放弃了与亲人团聚的时间，联合唐山铁塔公司对这6段隧道从设计、设备供货、施工、开通等各环节进行多次讨论审核，确定线路走向、埋杆位置、光交位置，制定了详细的方案。广大施工人员每天夙兴夜寐,连续夜晚施工奋战，克服不为人知的艰辛，只为高铁隧道早日实现4G网络覆盖。其间，布放传输光缆26公里,割接利旧光缆 31.2 公里，且工艺精细光衰控制在-10db,保证了超长距离传输的质量。2017年8月15日凌晨，伴随着网络人员的欢呼声，津秦高铁柳辛庄隧道首个开通4G网络，现场进行网络测试，隧道内下载速率达到40Mbps。
目前，唐山移动人正在积极协调开展其他隧道的网络施工工作，届时唐山境内全程高铁隧道将完全保证乘客的上网需求，让更多移动客户感受到移动4G网络带来的舒心畅快。（潘星辰、刘丽杰）
